Beiträge von bhoney

Mir ist vor kurzem aufgefallen, dass selbst bei geringer Rekuperationsleistung die Bremsleuchten aktiviert werden. Bei starker Rekuperation ist das ok, aber nicht so früh. Das sieht bei Bergabfahrten, an denen man nur die Geschwindigkeit halten will, aus, als ob man dauernd auf der Bremse steht. Das Verhalten sieht man im Kombiinstrument, wenn man diese Ansicht pasted-from-clipboard.png aktiv hat.

Ich weiß jetzt nicht, ob das beim R5 auch möglich ist.

Ist jemand anderem das auch schon aufgefallen? Oder hat sogar vielleicht jemand eine Möglichkeit gefunden, das zu ändern (in der Werkstatt oder DDT umprogrammieren)? So dass es erst bei größeren Verzögerungen angeht.

Auch bei uns sollte nicht mehr an dem Kreis angeschlossen sein, an dem das Ladegerät hängt. Eine LED-Leuchte mit z.B. 20W würde wohl kaum in Gewicht fallen, aber wenn weitere größere Verbraucher angeschlossen wären, würde die Sicherung auslösen. Ob der Querschnitt auch mit der Länge zunehmen muss, weiß ich nicht. Aber der Widerstand in der Leitung wächst natürlich mit zunehmender Leitungslänge.

Ich habe mir dieses Ladegerät hier zugelegt: Afyeev Tragbares Typ 2 EV Ladegerät | 3,6kW | 8 Meter | 16A, einstellbar.

Damit bin ich zufriedener als mit dem Original-Renault Ladeziegel für den Megane PHEV. Ich lade immer mit 13A und als einziger Verbraucher am Stromkreis.

Das stimmt nur bedingt. Die Sicherung ist für 16 A- Strom-Belastung (ca. 3,6kW) ausgelegt, wobei das normalerweise nur die relativ kurzzeitige Anschlussleistung ist. Die Dauerbelastung liegt bei ca. 3KW. Die Leitungen geben am Ende die Grenze der Dauerbelastbarkeit vor.

Die Alu-Plakette mit dem Alpine-Schriftzug. Da die auf dem Schweller aufgeklebt ist und somit eine andere Höhe als der Schweller hat, kann das nicht an einem Stück gemacht werden. Da wäre dann an der Kante Luft unter der Folie.

Rundum leider nicht, da die Front nicht foliert ist.

Hallo, ich habe Lackschutzfolie von skin2car anbringen lassen an:

Schwellerleisten

Einstiegsleisten vorne und hinten

Alpine-Plakette Einstieg

Türkanten vorne und hinten

Türgriffmulden

Radläufe hinten Vorder- und Rückseite

Steinschlagbereich hinten unten

Ladekante Kofferraum

Preis 450€

Bei einer Dauerbelastung von über ca. 3 kW ist aber auch der Querschnitt der Zuleitung zu beachten.

Hallo, hier habe ich meine Ladestatistik für den September. Besonders zu beachten sind die Wirkungsgrade über 100%. Da muss also ein Wert falsch sein. Diese Ladungen wurden an Ladesäulen eines bekannten Supermarkts (2 Standorte) durchgeführt.

Die Angaben "bezogene Energie" stammen aus Ablesungen oder Rechnungen (brutto), die "geladene Energie" aus dem Fahrzeug (netto).

Die Verluste an 230V-Ladungen sind am größten.

Ladestatistik_Sept. 26.JPG

Neue Info, diesmal positiv!

Hab` mein Auto wieder, mit neuer 12V-Batterie.

Danke, und Ja, das weiß ich. Aber dann ist die "Zündung" an. Somit auch Tagfahrlicht usw., was ich nicht will.

Mal sehen, vielleicht kommen noch andere Ergebnisse. Die Panne dauert noch an, wobei die App wieder Kontakt hat, sich mein Auto bewegt (2km) und der Ladezustand (-1%) geändert hat. Auch die Position ist eine andere. Also lebt meine Alpine.

Hallo R5/A290-Fahrer,

letzten Freitag hat mich meine A290 im Stich gelassen. Starten unmöglich. Es kam die Meldung, dass die 12V- Batterie nicht geladen werden könne. Jede Menge Fehlermeldungen. Kurzbeschreibung: Nach Anruf bei der Assistance kommt Pannendienst (nicht gut), Fahrzeug wird abgeschleppt. Erst in Renaultwerkstatt. Die lehnt ab (klar). Dann übers WE auf den Hof des Abschleppers. Seit Dienstag Morgen im AH. Musste Auftrag unterschreiben, heute Anruf und Erkundigung nach Pannenverlauf.

Jetzt eine Frage an euch: Wie lange dauert es bei euch, bis nach Abstellen des Motors eine Meldung kommt, dass die Systeme (Radio - Display) abgeschaltet werden, um Energie zu sparen. Die Frage stelle ich deshalb, weil dies bei mir sehr häufig (ca.70% der Fälle) nach ca. 5 Sekunden angezeigt wird und sich die Systeme abschalten.

Wenn das bei euch nicht so sein sollte, würde ich das als Hinweis auf einen Fehler interpretieren.

Danke im Voraus

bhoney