Fahre seit 4,5 Jahren Renault ZOE und seit 2,5 Jahren auch noch einen Yamaha n-max 125er Roller, der aber nächstes Jahr durch einen Elektro Roller ersetzt werden soll.
Vorher einige Golf 2,3,5,6, Polos, T-Cross
Ob es wirklich ein R5 wird, weiß ich noch nicht genau.
Habe ihn diese Woche gefahren, und auch noch einen Volvo EX30.
Möchte noch einen Cupra Born fahren und vielleicht noch einen Jeep Avenger...
Kannst du zum Motor und den Fahreigenschaften etwas sagen. Wie ist das Fahrgefühl? Du scheinst ja vergleichen zu können (ZOE). Auch der von Stefan angesprochene Verbrauch würde mich bei der Temperatur interessieren
Danke.
Hab mir leider die Verbrauchswerte gar nicht so genau angesehen.
War aber nicht auffällig viel oder wenig. Temperatur war so ca. 10 Grad glaub ich.
Das Ansprechverhalten ist noch besser als beim ZOE (obwohl nur 14 PS mehr) und alles wirkt eine Spur hochwertiger verarbeitet. Auch viel weniger Windgeräusche bei jeder Geschwindigkeit (außer vielleicht bei 10 km/h).
Die Türen sind garantiert mehr gedämmt als beim ZOE. Türen und Heckklappe schließen hört sich beim R5 auch viel dumpfer an.
Die Sitze waren auch nach 3 Std. nicht unbequem.
Die ganzen Helfer wie Tempomat, Sprachsteuerung... habe ich gar nicht ausprobiert.
Wollte nur fahren.
Heute bin ich ihn endlich gefahren.
3 Std und über 100km in Nacht-Blau. Die unauffälligste Farbe. Ich habe niemanden auf der gesamten Fahrt gesehen, dem der R5 überhaupt aufgefallen ist. Das wäre in Perlmutt-Weiß oder Pop-Yellow garantiert anders gewesen.
Fährt sich super. Total leise im Innenraum. Sogar bei Tempo 150 vollkommen i.O.
Viel leiser innen als mein ZOE mit Ganzjahresreifen.
Nur die Sicht nach hinten ist ziemlich schlecht. Die 3 hinteren Kopfstützen machen die sowieso schon kleine Heckscheibe noch kleiner.
Bei uns fiel die Entscheidung zwischen R5, ID2, Skoda Epiq und Cupra Raval ...
Moment, die anderen gibt es ja noch gar nicht ...
VW
Genau die alle kommen für mich auch in Frage.
Da meine beiden Angebote für den R5 nicht so gut sind (ziemlich teuer) überlege ich gerade, auf einen der anderen 3 zu warten. Wer als erster kommt, der wird es wahrscheinlich.
Würde mein ZOE Leasing einfach noch um ein Jahr verlängern.
Witzig das die Batterie bei 11 % steht und das Minimum auf 20 % eingestellt ist
Der lädt natürlich erst, wenn auch ein Ladekabel angeschlossen wird.
Ich hab die Ganzjahresreifen direkt im Konfigurator mitbestellt.
Hatte das anhand der Datenlage Mal durchgerechnet und damals nur Reifen für mind. 150 Euro pro Stück gefunden.
Also quasi ein Schnäppchen bei Renault direkt
Naja, nicht so ganz.
Dafür entfallen ja auch Sommerreifen, den Wert müsste man ja noch zum Aufpreis dazu rechnen
AVAS dürfte man ziemlich sicher nicht mehr ausschalten können.
Stimmt. Bei meinem ZOE Ez. Mai 2022 kann man das auch schon nicht mehr abschalten.
Beim ZOE davor, Ez. Mai 2020 konnte ich das noch abschalten. Aber nur bis zum nächsten Start, dann war es wieder aktiviert.
Da ist so eine Taste, an der richtigen Stelle schon gut
Beim ZOE ist innen eine Taste zum Entriegeln.
Beim R5 ist natürlich während des Ladens die Ladeklappe geöffnet, und dann kann also jeder mit der Taste den Ladevorgang beenden? Das ist doch nicht gut
Den alten fand ich immer total hässlich. Jetzt immer noch. Mir gefallen moderne Fahrzeuge viel besser.
Aber der neue sieht dagegen richtig top aus.
Wer das erste Mal neben oder vor der Haube steht, wird sich wundern, wie hoch die ist.
Obwohl das Dach dagegen niedrig ist.
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Wäre interessant, diverse Angebote Leasing,
gerne auch Finanzierung gegenüberzustellen.
Danke
Klar, mache ich gern.
Es wurden aber einige Versionen und Laufzeiten gerechnet, auf den Euro habe ich das eigentlich nur für mich interessante nicht mehr im Kopf. Habe nichts ausgedruckt mitbekommen.
Iconic 5 - Allwetterreifen - gelb mit schwarzem Dach - keine Sonderzahlung - 36Mon - 10.000km jährl. - 467€ mtl.
Aber das günstigste war ein Techno - ohne ein einziges Extra - 60Mon - 10.000km jährl. - ca. 320€
