Hier noch eine Erfahrung zum Verbrauch bei längerem Stillstand.
Ich war sechs Wochen landesabwesend und der R5 in der Garage. Mein Händler konnte mir nicht sagen, was in der Zeit passiert. Er schätzte den Verbrauch im Stillstand ca. 1% pro Nacht durch das System. Ich lud vor der Abreise noch auf 80%.
Nach meiner Rückkehr nach genau sechs Wochen betrug der Ladestand 74% und konnte ohne irgend eine Macke gestartet und gefahren werden. Super Erfahrung.
Werden diese Sicherheitssysteme automatisch vom Auto geladen, oder muss man da wieder einen Laptop anschließen ?
Das ging bei mir rund 30 Min. in der Werkstatt. Ich vermute da musste der Laptop angeschlossen werden
Hallo
Habe heute noch meine Anhängerkupplung montiert bekommen. Nachdem ich das Auto wieder übernommen habe, kamen Warnungen sämtlicher Sicherheitssysteme: Bremssystem prüfen, ESP prüfen, Berganfahrhilfe prüfen, Lenkeinschlag beidseitig ausführen. Die Meldungen kamen abwechslungsweise.
Also rechtsumkehrt zurück in die Garage. Grosses staunen und stirnrunzeln.
Nun stellte sich heraus, dass nach jedem abhängen der Batterie (für die Montage der Anhängerkupplung) und wieder anhängen, sämtliche Sicherheitssysteme neu geladen werden müssen.
Wusste meine Garage bisher auch nicht, beim Zoe hätte das auch nie gemacht werden müssen.
Die Garage hat wieder was gelernt, also falls ihr ähnliches erlebt wisst ihr woran es liegen könnte.
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OT: Folierung sieht einfach super aus 😜👍
Funktioniert das Fahrzeug nun nach dem Update der Steuerelemente ?
Bis jetzt funktioniert alles bestens 🍻 Hoffe das bleibt so.
Die App hat bei mir am Anfang auch nicht funktioniert, aber es lag am Handy, was sich nach Versuchen mit anderen Handys herausstellte. Aber nun klappt auch die App wie durch ein Wunder 🤣
Du kannst die Heizung trotzdem auf ECO stellen, auch wenn du nicht im ECO-Modus bist.
Super, vielen Dank für den Tip, wusste ich nicht.
120 km/h auf der Autobahn.
Heizung steht auf 21°C / ECO
Also meiner ist im Ecomodus auf 115 km/h begrenzt, deiner nicht?
Das Problem, dass sich das Auto erst wieder starten liess, nachdem die 12V Batterie abgehängt wurde, hat schon ein anderes Forumsmitglied berichtet.
Ja das war bei mir. Jedoch funktionierten bei mir nach dem Reset alle Systeme einwandfrei.
Darf ich nachfragen was das Problem genau war? Hat Renault die Batterie ersetzt? Würde mich wirklich interessieren. Danke.
Habe ihn soeben wieder abgeholt. Es wurden zwei Steuerelemente neu programmiert. Hoffe nun ist alles gut...
Was ich auch ein tolles Feature finde, ist dieser Knopf links unterhalb des Lenkrades mit dem mal alle Pieper auf eine individuelle Variante einstellen kann.
Hab ich bei meinem R5 gestern auch grad entdeckt, super Sache 👍
