Beiträge von GT Performance

Beklebung? Das sollte doch schnell gefixt werden können.

Besser so als umgekehrt. Nicht das es noch ein Montagsauto wird ;)))))))

E-Autos: Um die schleppende Nachfrage nach Elektroautos wieder stärker anzukurbeln, planen Union und SPD wieder "einen Kaufanreiz". Eine bestehende Kaufprämie war Ende 2023 wegen Haushaltsnöten von der Ampel-Koalition abrupt gestoppt worden, danach sackte die Nachfrage spürbar ab.

Was Union und SPD bei ihren Sondierungen vereinbart haben

Was könnte sich mit einer schwarz-roten Bundesregierung ändern? Das Sondierungspapier von CDU, CSU und SPD gibt einen Vorgeschmack - unter anderem bei…

www.tagesschau.de

Was meint ihr? Was ist als Förderung oder Kaufanreiz zu erwarten und wann?

Gut so. Die Menschen haben tägliche Herausforderungen in erheblichen Maße zu erbringen. Dann ist es schön wenigstens durch den G.d.B. einen finanziellen Vorteil zu haben.

Bei den warmen Temperaturen jetzt muss der Verbrauch doch noch besser sein oder kommt da die Klimaanlage schon ins Spiel Späßle! Viel Spaß bei den warmen Temperaturen und immer genug SOC im Akku

Das ist ein Hinweis zur Absicherung. Das sind nicht die ersten Mattlacke und ja, Pflege ist da anzeigt. Das betrifft gleichwohl alle Lacke. Die sind nicht mehr so beständig wie vor 30 oder 40 Jahren.

In einigen Fällen soll Feuchtigkeit in die auf der Fronthaube Platzierte Ladestandsanzeige eingedrungen sein. Laut L’Argus haben mehrere Besitzer hier ein von innen beschlagenes Glas gemeldet. Das hat auch Renault gegenüber dem Portal bestätigt und sprach von „einigen, seltenen Fällen“. Die betroffenen Kunden sollen sich an eine zugelassene Werkstatt wenden, die dann das Fahrzeug untersucht.

https://www.electrive.net/2025/02/26/probleme-mit-dem-wechselrichter-im-renault-5-und-alpine-a290/

Probleme mit dem Wechselrichter / Inverter im Renault 5 und der Alpine A290?

RENAULT 5 E-TECH UND ALPINE A290
Kaum auf dem Markt, schon in der Werkstatt

Renault muss Fehler bei den ersten gebauten Exemplaren des R5 Elektro und Alpine A290 beheben. Grund ist ein fehlerhafter Inverter.

Renault 5 E-Tech und Alpine A290: Kaum auf dem Markt, schon in der Werkstatt

Renault muss Fehler bei den ersten gebauten Exemplaren des R5 Elektro und Alpine A290 beheben. Grund ist ein fehlerhafter Inverter.

www.auto-motor-und-sport.de

Renault führt eine sogenannte "technische Maßnahme" bei seinem neuen Elektro-Kleinwagen R5 E-Tech sowie dessen sportlichem Ableger Alpine A290 durch. Das bestätigte ein Sprecher auf Nachfrage von auto motor und sport. Sie betrifft weltweit 15.722 Fahrzeuge, die zwischen dem 1. September 2024 und dem 23. Dezember 2024 im französischen Werk Douai produziert wurden. Folgerichtig geht es um fast alle bisher ausgelieferten Exemplare der Baureihen. In Deutschland sind 1.730 Fahrzeuge betroffen.

Inverter kann Motorstart verhindern

Medienberichten zufolge ist der Inverter des Renault 5 E-Tech beziehungsweise Alpine A290 die Ursache des Problems. Dieser Wechselrichter verwandelt den Gleichstrom aus der Batterie in Wechselstrom für den E-Motor. Offenbar kann der Fehler dazu führen, dass das Auto nicht startet; nicht immer wird in diesem Fall die "STOP"-Leuchte oder die Meldung "Ausfall des Elektromotors" im Armaturenbrett angezeigt. Renault installiert den Inverter beim R5 E-Tech und Alpine A290 in einer Box zusammen mit weiteren elektronischen Komponenten. Deshalb wird ein Fehler an diesem Bauteil offenbar als besonders kritisch eingestuft und sollte behoben werden, bevor andere Teile Schaden nehmen.

Renault verschickt an die Kundinnen und Kunden des R5 E-Tech und Alpine A290 aktuell Schreiben mit der Bitte, einen Werkstatttermin zu vereinbaren. Ähnliche Hinweise werden per E-Mail oder die "My Renault"-App kommuniziert. Im Rahmen des Termins wird präventiv das Steuergerät des Haupt-Elektromotors umprogrammiert, was etwa 30 Minuten in Anspruch nehmen soll. Die Aktion ist für die Besitzerinnen und Besitzer der Autos kostenlos.

Kein offizieller Rückruf

Laut Hersteller sei der Fehler im Rahmen kontinuierlicher interner Qualitätskontrollen aufgefallen. Zu Unfällen oder Schäden sei es bisher noch nicht gekommen. Es handelt sich dabei bisher nicht um einen offiziellen Rückruf, da Renault zufolge kein Sicherheitsrisiko bestehe. Insofern gibt es zu diesem Zeitpunkt auch keine Referenznummer des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA).

Rückruf Kein Rückruf Technische Aktion

Renault ruft zwei elektrische R5 Modelle wegen Pannenrisiko zurück

Betroffen sind der Renault E5 und seine Sportversion „Alpine A290“. Der französische Autobauer betont aber, dass es sich nicht um eine Rückrufaktion handelt.

https://de.euronews.com/my-europe/2025/02/26/renault-ruft-zwei-elektrische-r5-modelle-wegen-pannenrisiko-zuruck

Zitat von Xrayn

Leider keine guten Neuigkeiten vom Händler: Lieferdatum hat sich auf Ende April/Anfang Mai verschoben, soll angeblich alle Première Edition betreffen.

Oh ok. April / Mai geht ja noch. Aber wer weiß wie es dann wirklich läuft. Ein Arbeitskollege hat einen First Edition Skoda bestellt und wartet länger als alle anderen. Oft ist es so das First und Premiere Editionen alles sind aber nicht die Ersten