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Heute wieder am selben DC Lader geladen. Aussentemperatur lag bei 1 Grad. Anfahrt waren knapp 35 Kilometer (hauptsächliche Landstraße, klein wenig Autobahn). Wieder ähnliche Ergebnisse von der Geschwindigkeit:

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das kann ich so leider nicht ganz bestätigen. Es hängt vor allem von der Dauer der Vorkonditionierung ab, wie schnell es am Ende läd. Die Akkuheizung schafft ca 6-8 Grad pro halbe Stunde, wenn man also bei -5 startet und nur mal eben eine halbe…

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Zur Info, ich war heute in Flumserberg Langlaufen mit R5 52KWh.
Anreise von 400m üM auf 1400m, Distanz 50km (alles Autobahn 80 - 120km/h + Bergstrasse 50 - 80km/h)

Gestartet Tiefgarage: 10°, SOC 49% (wollte nicht länger warten zuhause an AC…

Ich habe den Verdacht, dass die Kommunikation der Ladeelektronik des Wagens mit unterschiedlichen DC-Ladestationen mal besser und mal schlechter funktioniert. Mit Ionity habe ich da sehr gute Erfahrungen, mit anderen funktioniert es oft nicht so gut.
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Ich bin dieser Tage an einer "ENBW- Ladesäule" gewesen und wollte schnell mal laden als ich im Geschäft nebenan war.
8 kW war die maximale Ladeleistung, 13 Minuten hat es gedauert bis ich zurück war, 1,3541 kWh hat er in der Zeit geladen.
An der Temperatur…

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Ich weiß nicht, worauf die Frage abzielt,
aber ja, lockere Erfahrung seit 2016 und
tägliche Erfahrungen seit 2020 vorhanden.

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Auch ja, fahre diverse Hersteller regelmäßig.
Die größten Erfahrungen mit VW, BMW, MINI,
Renault und Škoda.

Renault hat bereits…

So, nun auch hier ein Update:
Die Drehachse wo der Wischerarm draufsteckt und mit einer Mutter befestigt ist, hat wie üblich leicht Konische Zähne.
nach versetzen um 1 Zahn bleibt der Wischer jedoch zu weit im Sichtfeld stehen.
habs dann wieder abgenommen…

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Ja, das stimmt – allerdings nutze ich die Alpine zu 99 % für Stadt-, Dorf- und Überlandfahrten.

Ich fahre sie im Prinzip wie früher die ZOE und rufe das volle Leistungspotenzial in 90 % der Fahrten überhaupt nicht ab.

Dass der WLTP-Wert nicht der…

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Okay. das wird die Lösung sein.
Anfahrt 2 Km und zur Hälfte bergab...

So, nun auch hier ein Update:
Die Drehachse wo der Wischerarm draufsteckt und mit einer Mutter befestigt ist, hat wie üblich leicht Konische Zähne.
nach versetzen um 1 Zahn bleibt der Wischer jedoch zu weit im Sichtfeld stehen.
habs dann wieder abgenommen…