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Im D-Modus merkt man doch eigentlich nicht wirklich was wenn man das Gaspedal los lässt? Da rollt er doch gemütlich weiter...

Die geringere Leistung fährt sich auch weicher. Das Gaspedal reagiert weniger ruckartig auf jede Veränderung, insbesondere Loslassen im D-Modus. Das hab ich bei meinem 52er Akku ziemlich deutlich, beim Ersatzwagen der Werkstatt (Minimalausstattung) war…

Hallo zusammen,
schon Mal vielen Dank für die Rückmeldungen. Werde wohl demnächst erst Mal eine Probefahrt machen.
Dann sehe ich weiter.

Viele Grüße

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Endlich ist er da und zugelassen. Und ich liebe ihn jetzt schon.

Hi Tracer,
wir haben in der Firma drei R5 mit dem kleinen Akku.
Fahrleistungen sind auch völlig ausreichend und der Verbrauch scheint etwas niedriger zu liegen als bei meinem privaten mit dem großen Akku. Die hatten alle im Sommer einen…

Gilt für den Fall, das Dir einen hinten auffährt genauso. Im Regelfall sichert im Fall eines Unfalls meist ein Dritter die Unfallstelle ab, da die Beteiligten dies unter Schock vergessen. Selber sichert man den Pannenfall ab und da sollte es egal sein…

Der 150-PS-Motor (110 kW) würde bei Volleistung in einer Stunde 110 kWh verbrauchen. Das hat man in der Realität natürlich nie, aber schon in leichten Steigungen nimmt der Verbrauch gleich massiv zu. Ein guter Teil davon kommt aber später brim…

Guten Abend zusammen, hat zufällig jemand eine Bezugsquelle für die Disco Radkappen/Radzierblenden?

Das würde ich eher als Zufall betiteln. Ich hab noch kein Auto neu gefahren und hatte mich nach 5 Minuten ans Auto gewöhnt.
Aber länger wie zwei Tage Arbeitsweg habe ich beim R5 auch nicht gebraucht.