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Jean Reno
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von piet_248 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Aktuelle fahre ich noch einen mir zur Verfügung gestellten alten Opel Corsa D von 2010, der leider schon so seine Problemchen hat und nicht mehr ganz taufrisch ist.
Der R5 wird tatsächlich mein erstes eigenes Auto (hab vor meinem letzten Umzug nie eins… -
Frank
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von stromer65 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Ich hatte 1986 einen R5 GTD, neu, hat damals ~16.000DM gekostet, den bin ich 13 Jahre gefahren, regelmäßig die Antriebswellen gewechselt und nach 300.000km war die Kupplung hin, dann diverse andere Fahrzeuge VW Golf, Honda etc und seit 2018 eine Zoe… -
Wilbury
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von piet_248 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Aktuelle fahre ich noch einen mir zur Verfügung gestellten alten Opel Corsa D von 2010, der leider schon so seine Problemchen hat und nicht mehr ganz taufrisch ist.
Der R5 wird tatsächlich mein erstes eigenes Auto (hab vor meinem letzten Umzug nie eins… -
Ralf-A290
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von maxthepianoman im Thema Alternative Farben und Ideen Ausstattung - Renault R5 in rot und andere Kreationen reagiert.
Kauf Dir einfach 3, dann kannst Du Dir jeden Tag aussuchen, mit welcher Farbe Du herumfährst!
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Ralf-A290
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von geka im Thema Alternative Farben und Ideen Ausstattung - Renault R5 in rot und andere Kreationen reagiert.
Der R5 ist das erste Auto, wo ich mir im Cockpit einen Schalter wünschen würde, wo man zwischen Nachtblau, gelb und grün hin und herschalten könnte. Bei mir wechselt es monatlich, was am besten gefällt -
Hugybear
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von piet_248 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Aktuelle fahre ich noch einen mir zur Verfügung gestellten alten Opel Corsa D von 2010, der leider schon so seine Problemchen hat und nicht mehr ganz taufrisch ist.
Der R5 wird tatsächlich mein erstes eigenes Auto (hab vor meinem letzten Umzug nie eins… -
Hugybear
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von stromer65 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Ich hatte 1986 einen R5 GTD, neu, hat damals ~16.000DM gekostet, den bin ich 13 Jahre gefahren, regelmäßig die Antriebswellen gewechselt und nach 300.000km war die Kupplung hin, dann diverse andere Fahrzeuge VW Golf, Honda etc und seit 2018 eine Zoe… -
piet_248
Hat eine Antwort im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? verfasst.BeitragAktuelle fahre ich noch einen mir zur Verfügung gestellten alten Opel Corsa D von 2010, der leider schon so seine Problemchen hat und nicht mehr ganz taufrisch ist.
Der R5 wird tatsächlich mein erstes eigenes Auto (hab vor meinem letzten Umzug nie eins… -
Wilbury
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von stromer65 im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Ich hatte 1986 einen R5 GTD, neu, hat damals ~16.000DM gekostet, den bin ich 13 Jahre gefahren, regelmäßig die Antriebswellen gewechselt und nach 300.000km war die Kupplung hin, dann diverse andere Fahrzeuge VW Golf, Honda etc und seit 2018 eine Zoe… -
Hugybear
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von bhoney im Thema Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Renault R5 E-Tech? reagiert.
Ich hatte bis vor Kurzem noch 3 Fahrzeuge (Fiat Barchetta vom 96, Autobianchi A112 von 1986 und Megane IV E-Tech 160 RS-Line PHEV). Die A290 habe ich aufgrund der in die Zukunft gerichtete bidirektionale Lade-Ausstattung (V2x), der Agilität und des…